
Ces véhicules, qui rappellent le design de la Smart, sont électriques et leur caractère citadin a bien été étudié pour une utilisation de proximité « Centre-ville >>> Centre-ville ». Plus qu’une variante de l’autopartage tel que l’on le conçoit actuellement, ce type de projet n’emprunte pas tout à fait la même voie. Je pense que ces installations viendront renforcer (ou remplacer) des modes alternatifs existants que sont le Vélib’, le Segwey ou même vos bonnes vielles baskets. L’autopartage en revanche autorise une utilisation plus longue en durée et en distance. En tout cas ça mérite le coup d’œil.
Je vous propose un lien vidéo,
http://web.mit.edu/francov/www
un article sur business week,
http://www.businessweek.com
et la source MIT
http://cities.media.mit.edu
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